Two One Cell

始めまして、いつも大変詳細な考証と貴重なアイテムの紹介を楽しみに読まさせて頂いています。
当記事とは直接関係なく恐縮ですが、現在PTWでhk416を作成している中でキャッスルナットの選択で大変悩んでおります。
幾つか画像を漁ってみると、ポートカバーの様にHK純正の416専用品の物が使われている物と、そうでない物がある様な気がします（完全にこうだと確認できるほど詳細な物は見つからなかったのですが…あくまで米軍の特殊な部隊限定のお話です）
もし、上記に関して詳細をご存知でしたらご教授頂けると幸いです。
お時間があればで結構ですので、もし良ければ宜しくお願い致します。

はじめまして、拝読を賜り御礼申し上げます。
キャッスルナットの件、DGの416においてHK製ナットを見た事が御座いませんので、LMT製他が無難かと思われます。

知り得る範囲内であればお答え可能かと存じますので、他の件でも情報交換して行きましょう。

大変迅速なご返事誠に有難う御座います。
HK形状のキャッスルナットはご覧になった事がないという事で、逆に当方が何処かで見たつもりになっていた様で…大変恐縮です。
DGのHK416に関してはキャッスルナットはLMT製という事ですが、こうなるとバッファーチューブ（ストックパイプ）もLMT製なのでしょうか？
また、こうなるとポートカバーに関しましてもHK形状の樹脂のタイプを見たというのも当方の勘違いかもしれない…という意識に囚われてしまったのですが、こちらは両方使われているという認識で宜しいでしょうか…？
長々とこちらからの質問ばかりになってしまって申し訳ありませんが、もし良ければご返事お待ちしております。
宜しくお願い致します。

私が採用されていると考えるキャッスルナットとバッファーチューブは、以下の通りです。
　①HK純正キット
　②LMTキット
①については、
ベアリング付のタイプではなく、一般的なタイプのチューブモデル

ポートカバーに関しましては、HK純正樹脂タイプを見た事は有りません。

ご返事有難う御座います。
blog主の仰っている、HK製のベアリング無しのチューブの存在を初めて耳にしました…大変勉強になります。こちらも手にできる機会があれば是非…というアイテムですね。

また、やはりポートカバーに関しましてもこちらの見間違いだったようでお恥ずかしい限りです。上記のチューブのお話も合わせて言葉は悪いですが、無駄な出費を抑えられてホッとしております。
先程、こちらのblogのsopmodストックに関しての記事（プロトとgen1比較記事）を拝見させ頂いていたのですが、細部の写真を確認しますと自分が所持しているsopmodストックがblog主様の所持しているストックのどれとも違い、一体どの様な素性の物か疑問に思いました。
当方所持の物は、基本的にこちらのblogでも扱われていました、LMTのgen1の仕様（小穴・パーティングラインなし・小穴付近にパテントナンバー等あり・後部のゴムにプロトの様な穴無し）なのですが、ロックレバーにチェッカリングが無く、ここだけプロトの様な物でした。
こちらも、もし何かご存知でしたらご返事頂けると幸いです。個人的には陸軍向けのB5の初期の頃の納入品か何かかと思っているのですが…。
度々ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

ストック左側面に「MFR 58VQ8」と刻印が有ればB5になりますので、御確認されたら良いかと思われます。

ご返事有難う御座います。
確認しましたところ、仰る刻印がありましたのでB5製という事の様です。
この度は丁寧で貴重な情報及びご返答有難う御座います。
宜しければ今後も宜しくお願い致します。